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La Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC) exigió esclarecer el homicidio del operador veracruzano José Antonio de la Rosa Zárate, de 42 años, quien era originario de Orizaba, Veracruz, y fue localizado sin vida luego de ser reportado como desaparecido durante un viaje de trabajo.
De acuerdo con el posicionamiento de la organización, el operador desapareció el 21 de septiembre, cuando trasladaba una carga con destino a Toluca, Estado de México. Su última ubicación conocida fue en la zona de Tultepec, durante la madrugada.
ANTAC señaló que posteriormente fueron localizados los tanques de la unidad que conducía en Ecatepec, mientras que días después se confirmó el hallazgo del operador sin vida.
La asociación demandó a las autoridades realizar una investigación exhaustiva para esclarecer las circunstancias de la desaparición y homicidio de José Antonio de la Rosa Zárate, así como identificar y detener a los responsables.
El dirigente nacional de ANTAC, David Estévez Gamboa, también pidió reforzar la seguridad para los operadores del transporte de carga, particularmente en los corredores carreteros considerados de mayor riesgo en el Estado de México.
La organización cuestionó las condiciones de seguridad que enfrentan los transportistas y señaló que los operadores continúan expuestos a robos, extorsiones, desapariciones y homicidios durante sus recorridos por las carreteras del país.
ANTAC advirtió que dará seguimiento al caso del operador veracruzano y planteó la necesidad de fortalecer las acciones de seguridad y procuración de justicia para evitar nuevos hechos contra trabajadores del autotransporte.
En sus redes sociales, escribió:
“¡NI UN OPERADOR MÁS! ¡LA VIDA DE LOS TRANSPORTISTAS NO PUEDE SEGUIR SIENDO EL PRECIO DE TRANSITAR POR LAS CARRETERAS DE MÉXICO!
La Asociación Nacional de Transportista (ANTAC) que PRESIDE DAVID ESTÉVEZ GAMBOA, manifiesta su profunda indignación, coraje y absoluto rechazo ante el terrible desenlace del caso de José Antonio de la Rosa Zárate, operador de transporte de carga, originario de Orizaba, Veracruz, quien fue reportado como desaparecido el pasado 21 de septiembre, cuando realizaba un viaje de trabajo con destino hacia Toluca, Estado de México.
De acuerdo con la información difundida públicamente, su última ubicación conocida se registró en la zona de Tultepec, durante la madrugada del 21 de septiembre, y posteriormente fueron localizados en Ecatepec los tanques de la unidad que conducía. Días después se confirmó el hallazgo del operador sin vida.
José Antonio no salió a jugarse la vida. Salió a trabajar.
Salió de su casa para cumplir con una responsabilidad laboral y regresar con su familia.
Y hoy una familia tiene que enfrentar una pérdida mientras el gremio transportista vuelve a preguntarse:
¿Quién protege a los operadores?
¿Quién responde por sus vidas?
¿Cuántos más tienen que morir para que las autoridades actúen?
ANTAC no podemos ni debemos guardar silencio.
RESPONSABILIZAMOS A LAS AUTORIDADES DE SU RESPONSABILIDAD INSTITUCIONAL
Desde ANTAC señalamos directamente la responsabilidad que corresponde a las autoridades de los tres órdenes de gobierno para prevenir, investigar, perseguir y sancionar los delitos que afectan al autotransporte y, particularmente, aquellos que ponen en riesgo la vida de nuestros operadores.
No estamos acusando sin pruebas a una persona determinada.
Estamos exigiendo algo elemental:
QUE EL ESTADO CUMPLA CON SU RESPONSABILIDAD.
El propio Gobierno Federal ha reconocido que el robo al autotransporte continúa siendo un problema de seguridad nacional y ha implementado estrategias específicas para combatirlo, incluyendo el llamado Plan “Cero Robo al Transporte” y la Estrategia “Balam”. ESTRATEGIAS FALLIDAS DE GUARDIA NACIONAL.
Por ello, cuando un operador desaparece durante una ruta de carga y posteriormente es localizado sin vida, las autoridades tienen la obligación de investigar hasta las últimas consecuencias.
No aceptaremos expedientes archivados.
No aceptaremos investigaciones superficiales.
No aceptaremos que un operador sea tratado como una simple estadística.
ANTAC EXIGE
PRIMERO. Una investigación exhaustiva, transparente y coordinada sobre la desaparición y muerte de José Antonio de la Rosa Zárate.
SEGUNDO. Que se esclarezcan públicamente, dentro de los límites que permita la investigación, las circunstancias de su desaparición, el trayecto que realizó, el paradero de la unidad y las causas de su muerte.
TERCERO. Que se identifique, localice y detenga a quienes resulten responsables, sean quienes sean, y que sean puestos a disposición de la autoridad competente.
CUARTO. Que se investigue la posible relación de estos hechos con el robo de transporte de carga y con las estructuras delictivas que operan en las rutas de la zona.
QUINTO. Que se refuerce de manera inmediata la seguridad para el transporte de carga en los corredores de riesgo del Estado de México, particularmente en las zonas de Tultepec, Ecatepec y sus conexiones hacia las principales rutas de transporte.
EXIGIMOS resultados, coordinación y respuesta institucional.
Porque mientras las autoridades elaboran informes, nuestros operadores están poniendo el cuerpo en las carreteras.
Y mientras se discuten estadísticas, hay familias esperando que sus padres, esposos, hijos y hermanos regresen a casa.
NO QUEREMOS MÁS DISCURSOS
Queremos seguridad.
Queremos investigación.
Queremos justicia.
Queremos resultados.
Y queremos que quede perfectamente claro:
UN OPERADOR NO ES UNA MERCANCÍA.
UN OPERADOR NO ES UNA ESTADÍSTICA.
UN OPERADOR ES UNA PERSONA Y SU VIDA TIENE VALOR.
José Antonio de la Rosa Zárate tenía una familia que lo esperaba.!!!
Hoy esa familia merece justicia.
Y el transporte mexicano merece garantías para trabajar y regresar con vida a casa.
EN ANTAC NO NOS VAMOS A QUEDAR CALLADOS.
Si las autoridades no responden y no presentan resultados verificables, ANTAC ejercerá las acciones jurídicas, institucionales y de movilización que correspondan, siempre dentro del marco de la ley, hasta obtener respuestas y justicia para José Antonio y su familia.
¡NI UN OPERADOR MÁS!
¡BASTA DE IMPUNIDAD!
¡QUEREMOS SEGURIDAD Y JUSTICIA PARA EL TRANSPORTE DE CARGA!
ASOCIACIÓN NACIONAL DE TRANSPORTISTAS ANTAC
Por la defensa de los operadores, transportistas y sus familias”.
Con información de: Xeu
